A anodización é un proceso usado para crear unha película de óxido de aluminio na superficie de produtos de aliaxe de aluminio ou aluminio. Implica colocar o produto de aliaxe de aluminio ou aluminio como ánodo nunha solución de electrólitos e aplicar unha corrente eléctrica para formar a película de óxido de aluminio. A anodización mellora a resistencia á corrosión, a resistencia ao desgaste e as propiedades decorativas dos perfís de aluminio. Durante o proceso de anodización de perfís de aluminio, poden producirse varias características de defectos comúns. Entendemos principalmente as causas dos defectos manchados. A corrosión dos materiais, a contaminación do baño, a precipitación de segundas fases de aliaxe ou os efectos galvánicos poden levar a defectos manchados. Descríbense do seguinte xeito:
1.Acid ou Alkali gravado
Antes de anodizar, o material de aluminio pode ser corroído por líquidos ácidos ou alcalinos, ou afectados por fumes ácidos ou alcalinos, dando lugar a manchas brancas localizadas na superficie. Se a corrosión é grave, pódense formar manchas máis grandes. É difícil determinar a simple vista se a corrosión é causada por ácido ou alcalino, pero pódese distinguir facilmente observando a sección transversal da área corroída baixo un microscopio. Se a parte inferior do foso é redonda e sen corrosión intergranular, é causada polo gravado alcalino. Se o fondo é irregular e acompañado de corrosión intergranular, con pozos máis profundos, é causado por gravado en ácido. O almacenamento e o manexo inadecuado na fábrica tamén poden levar a este tipo de corrosión. Os fumes ácidos de axentes de pulido químico ou outros fumes ácidos, así como os despregadores orgánicos clorados, son fontes de gravado en ácido. O gravado de álcali común é causado pola dispersión e salpicado de morteiro, cinzas de cemento e líquidos de lavado alcalino. Unha vez determinado a causa, fortalecer o manexo de diversos procesos na fábrica pode resolver o problema.
2. Corrosión atmosférica
Os perfís de aluminio expostos ao aire húmido poden desenvolver manchas brancas, que adoitan aliñarse lonxitudinalmente ao longo das liñas de moldes. A corrosión atmosférica normalmente non é tan grave como o gravado de ácido ou álcali e pódese eliminar mediante métodos mecánicos ou lavado alcalino. A corrosión atmosférica non é principalmente localizada e tende a producirse en certas superficies, como as áreas de temperatura máis baixas onde o vapor de auga condensa facilmente ou en superficies superiores. Cando a corrosión atmosférica é máis grave, a sección transversal das manchas de pitting aparece como cogomelos invertidos. Neste caso, o lavado alcalino non pode eliminar os puntos de picadura e pode incluso amplialos. Se se determina a corrosión atmosférica, deberían comprobarse as condicións de almacenamento na fábrica. Non se deben almacenar materiais de aluminio en zonas con temperaturas excesivamente baixas para evitar a condensación de vapor de auga. A área de almacenamento debe estar seca e a temperatura debe ser o máis uniforme posible.
3. Corrosión do papel (manchas de auga)
Cando o papel ou o cartón se colocan entre materiais de aluminio ou se usan para envases, evita a abrasión. Non obstante, se o papel está húmido, as manchas de corrosión aparecen na superficie do aluminio. Cando se usa cartón ondulado, aparecen liñas regulares de manchas de corrosión nos puntos de contacto co taboleiro ondulado. Aínda que ás veces os defectos poden ser visibles directamente na superficie do aluminio, moitas veces son máis pronunciados despois do lavado alcalino e anodizador. Estes puntos son xeralmente profundos e difíciles de eliminar por medios mecánicos ou lavado alcalino. A corrosión de papel (consello) é causada por ións ácidos, principalmente SO42- e Cl-, que están presentes no artigo. Polo tanto, usar papel (tarxeta) sen cloruros e sulfatos e evitar a penetración da auga son métodos eficaces para evitar a corrosión do papel (taboleiro).
4.Clear a corrosión da auga (tamén coñecida como corrosión do copo de neve)
Despois do lavado alcalino, o pulido químico ou o decapado de ácido sulfúrico, se a auga aclarada contén impurezas, pode producir lugares en forma de estrela ou irradiantes na superficie. A profundidade da corrosión é pouco profunda. Este tipo de corrosión prodúcese cando a auga de limpeza está fortemente contaminada ou cando o caudal de aclarado de desbordamento é baixo. Aseméllase a cristais en forma de copo de neve, de aí o nome "Corrosión do copo de neve". A causa é a reacción entre as impurezas do cinc no aluminio e a SO42- e Cl- na auga de limpeza. Se o illamento do tanque é pobre, os efectos galvánicos poden agravar este defecto. Segundo fontes estranxeiras, cando o contido de Zn na aleación de aluminio é superior ao 0,015%, o CL na auga de limpeza é superior a 15 ppm, é probable que se produza este tipo de corrosión. O uso de ácido nítrico para decair ou engadir un 0,1% de HNO3 á auga de limpeza pode eliminalo.
5. Corrosión do cloruro
A presenza dunha pequena cantidade de cloruro no baño anodizador de ácido sulfúrico tamén pode levar á corrosión. O aspecto característico son os pozos en forma de estrela negra, que están máis concentrados nos bordos e esquinas da peza ou noutras áreas con densidades de corrente máis altas. Os lugares de pitting non teñen unha película anodizada e o grosor da película nas restantes áreas "normais" é inferior ao valor esperado. O alto contido en sal en auga da billa é a principal fonte de contaminación por Cl no baño.
6. Corrosión galvánica
Nun tanque dinamizado (cor anodizante ou electrolítica), os efectos galvánicos entre a peza e o tanque (tanque de aceiro) ou os efectos das correntes perdidas nun tanque non animado (aclarado ou selado), poden causar ou agravar a corrosión.
Editado por maio Jiang de Mat Aluminum
Tempo de publicación: Decembro 15-2023
