Proceso de produción de rodas de aliaxe de aluminio

O proceso de produción de rodas de automóbiles de aliaxe de aluminio divídese principalmente nas seguintes categorías:

1. Proceso de casting:

• Casto de gravidade: Despeje a aleación de aluminio líquido no molde, enche o molde baixo a gravidade e arrefrítaa en forma. Este proceso ten un baixo investimento en equipos e un funcionamento relativamente sinxelo, que é adecuado para a produción a pequena escala. Non obstante, a eficiencia do fundido é baixa, a coherencia da calidade do produto é deficiente e os defectos de fundición como os poros e o encollemento son propensos a producirse.

• Castado de baixa presión: nun crisolado selado, o líquido de aliaxe de aluminio presionase no molde a unha presión baixa a través dun gas inerte para solidificalo baixo presión. As fundicións producidas por este proceso teñen unha estrutura densa, boa calidade interna, alta eficiencia de produción e son adecuadas para a produción en masa, pero o investimento en equipos é grande, os requisitos do molde son elevados e o custo do molde tamén é elevado.

• Casto de xiro: é un proceso mellorado baseado no fundición de baixa presión. En primeiro lugar, o branco da roda está formado por fundición de baixa presión e, a continuación, o branco está fixado na máquina de xirar. A estrutura da parte do borde está gradualmente deformada e estendida polo molde rotativo e a presión. Este proceso non só conserva as vantaxes do fundido de baixa presión, senón que tamén mellora a forza e a precisión da roda, ao tempo que tamén reduce o peso da roda.

2. Proceso de forxa

Despois de que a aliaxe de aluminio se quenta a unha determinada temperatura, faise forxado nun molde por unha prensa de forxa. Os procesos de forxa pódense dividir nos dous tipos seguintes:

• Forxa convencional: unha peza enteira de lingote de aluminio forxouse directamente na forma dunha roda a alta presión. A roda producida por este proceso ten unha alta utilización de material, menos residuos, excelentes propiedades mecánicas dos forxados e boa resistencia e dureza. Non obstante, o investimento en equipos é grande, o proceso é complexo e o nivel técnico do operador debe ser elevado.

• Forxa semi-sólida: en primeiro lugar, a aleación de aluminio quéntase a un estado semi-sólido, momento no que a aleación de aluminio ten unha certa fluidez e perdón e logo forxada. Este proceso pode reducir o consumo de enerxía no proceso de forxa, mellorar a eficiencia da produción e tamén mellorar a calidade da roda.

3. Proceso de soldadura

A folla está enrolada nun cilindro e soldada, e simplemente é procesada ou presiona nun bordo da roda cun molde, e logo o disco de rodas pre-fundido está soldado para producir unha roda. O método de soldadura pode ser a soldadura por láser, a soldadura de feixes de electróns, etc. Este proceso require unha liña de produción dedicada con alta eficiencia de produción e é adecuada para a produción en masa, pero a aparencia é deficiente e os problemas de calidade de soldadura son propensos a producirse nos puntos de soldadura.